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摘要:
2008年11月6日,辽宁省省长陈政高在第5届国际海运(中国)年会上宣布,为保证将大连建成东北亚国际航运中心,5年内政府将为大连港注资100亿元资本金,同时开展辽宁省港口的整合,除营口港外,辽宁省的其他港口包括锦州港、丹东港、葫芦岛港、盘锦港等都要进入大连港集团。
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内容分析
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文献信息
篇名 港——辽宁港口整合之路缘何沟壑不平:三道坎?
来源期刊 东北之窗:上半月 学科 交通运输
关键词 辽宁省 港口 东北亚国际航运中心 大连港 国际海运 资本金 营口港 锦州港
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U691.1
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1 王彦堂 15 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
辽宁省
港口
东北亚国际航运中心
大连港
国际海运
资本金
营口港
锦州港
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北之窗
月刊
1006-3161
21-1239/Z
16开
大连市中山区民康街15号报业大厦9楼东北
8-582
1989
chi
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