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摘要:
汽车夹具是保证车身焊装质量的重要因素.影响整个汽车的制造精度和生产周期.以某汽车前地板预总成焊装夹具的设计为例介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和基本要求,阐述了基于UG的汽车车身焊装夹具的3D设计方法.同时采用WAVE的设计思想和方法进行设计,使设计周期缩短,设计效益大为提高.
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焊装夹具
机器人
气路图
气管
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于UG的汽车车身焊装夹具的3D设计
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 交通运输
关键词 焊装夹具 汽车车身 WAVE
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 U4
字数 1577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2009.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚春玲 烟台大学机电汽车工程学院 3 42 3.0 3.0
2 张俊华 烟台大学机电汽车工程学院 25 228 9.0 14.0
3 李宝顺 烟台大学机电汽车工程学院 22 129 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
焊装夹具
汽车车身
WAVE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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27
总被引数(次)
14707
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