船用柴油机排放计算方法对比

• 作者: 王忠俊 许建华
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用柴油机 排放 碳平衡法 空气流量
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 73-75,78
• 页数: 4页
• 分类号: U664.121
• 字数: 2112字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2009.06.021

摘要

鉴于用空气流量法测量大中型船用柴油机废气排放较困难,考虑以小型船用柴油机为对象进行排放测试研究.使用IMO NOx技术规则规定的碳平衡法及空气和燃料测量方法分别进行排放计算,并分析两种方法的差异.对计算结果的对比分析表明:碳平衡法计算出的空气流量比实测值偏大,使得碳平衡法计算出的NOx等比排放值要比空气和燃料测量方法的偏高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠俊	武汉理工大学能源与动力工程学院	22	179	10.0	12.0
2	许建华	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	17	2.0	2.0