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摘要:
选用车辙试验、单轴贯入试验和恒定高度莺复剪切试验(RSCH)来进行掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法研究.车辙试验结果表明,在区分PR.S(PR plast S)和PR.M(PR flex module)两者对混合料高温性能的影响时,动稳定度和车辙深度的背离导致其无法确定.采用单轴贯入试验得到的极限抗剪强度和RSCH得到的k_1,k_2,n和γ4个参数作为掺加PR添加剂混合料的高温性能评价指标,得到了相同的结论,能很好地进行其高温性能的评价.RSCH的4个参数不仅能表征出掺加PR添加剂混合料的高温抗剪能力,而且能很好地表征混合料发生剪切破坏各个阶段的剪切应变发展情况,充分反映了混合料的破坏机理.
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文献信息
篇名 掺PR添加剂沥青混合料的高温性能评价方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 PR添加剂 高温性能 评价方法 单轴贯入试验 恒定高度重复剪切试验(RSCH)
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1492-1496
页数 5页 分类号 U414.750
字数 3814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2009.11.014
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1 谢晶 东南大学交通学院 3 26 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
PR添加剂
高温性能
评价方法
单轴贯入试验
恒定高度重复剪切试验(RSCH)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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