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汽轮机进汽缸内复杂流场的三维数值分析
汽轮机进汽缸内复杂流场的三维数值分析
作者:
刘雪盼
陆晓峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
进汽缸
调节汽阀
数值模拟
摘要:
为弄清汽轮机进汽缸内的流动细节,找到导致调节汽阀运行不稳定的原因,采用SIMPLEC算法对某型汽轮机进汽缸内调节汽阀在工作开度下的流场进行了三维可压缩黏性数值分析.研究结果表明,调节汽阀左右两侧开度的较大差异导致的流场不对称,主控通流能力、流动特性和稳定性的喉口部位流场的剧烈变化,阀碟底部产生的空穴区等是造成调节汽阀振动的主要原因.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
汽轮机进汽缸内复杂流场的三维数值分析
来源期刊
南京工业大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
汽轮机
进汽缸
调节汽阀
数值模拟
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
106-110
页数
5页
分类号
TK263.7+2
字数
3250字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7627.2009.05.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陆晓峰
南京工业大学机械与动力工程学院
79
463
10.0
17.0
2
刘雪盼
南京工业大学机械与动力工程学院
1
2
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传播情况
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
进汽缸
调节汽阀
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7627
CN:
32-1670/N
开本:
大16开
出版地:
南京市浦珠南路30号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
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