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摘要:
均质压燃(HCCI)过程在当前已经成为发动机燃烧的研究热点.不同燃料均质压燃性能差异很大,相关试验需要多台结构参数不同的试验用发动机,而在不同的发动机上因受多种因素的影响出现不同的燃烧特性,形成不同的对比性能.因此,采用燃烧边界条件可调的发动机模拟燃烧试验装置十分必要.设计的模拟试验装置不仅具备良好的边界条件可控性,而且具备适应多种燃料的试验功能.可以按照试验者的要求实现均质压燃过程的试验研究.论述了该试验装置的组成、工作原理及技术性能.
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文献信息
篇名 均质压燃研究用模拟试验装置的研制
来源期刊 实验技术与管理 学科 工学
关键词 试验装置 均质压燃 发动机
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 仪器设备研制与应用
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TK4
字数 2918字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
试验装置
均质压燃
发动机
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验技术与管理
月刊
1002-4956
11-2034/T
大16开
北京清华大学10号楼2层
1963
chi
出版文献量(篇)
13770
总下载数(次)
48
总被引数(次)
122025
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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