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立体车库框架结构优化设计
立体车库框架结构优化设计
作者:
张建锋
武瑞之
沈天宇
王海峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
立体车库
主框架
模型
优化设计
摘要:
以升降横移式立体车库的钢结构为研究对象,利用ANSYS软件对立体车库的4种工况进行了受力分析和变形分析.在满足强度、刚度和稳定性的基础上,对其钢结构骨架进行了设计优化.通过优化分析,使立体车库的重量减轻了10.4%,减少了钢材的消耗,降低了制造成本.
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文献信息
篇名
立体车库框架结构优化设计
来源期刊
河南科技大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
立体车库
主框架
模型
优化设计
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
交通运输、能源与动力工程
研究方向
页码范围
24-26,33
页数
4页
分类号
TH13
字数
2314字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6871.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
武瑞之
河南科技大学艺术与设计学院
10
86
5.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(12)
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二级引证文献(14)
2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
立体车库
主框架
模型
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
河南科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6871
CN:
41-1362/N
开本:
大16开
出版地:
河南省洛阳市开元大道263号
邮发代号:
36-285
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
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