化学成分对亚稳态奥氏体不锈钢车体板材均匀变形及加工硬化行为的影响

• 作者: 刘伟 吕丽平 王润娇 赵会美 韩军雷
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 化学成分 奥氏体稳定性 均匀变形 加工硬化
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 122-126
• 页数: 5页
• 分类号: U214.01
• 字数: 3921字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2009.06.021

摘要

基于化学成分对奥氏体不锈钢稳定性和层错能的影响,通过对2 mm厚的冷轧、退火态的304不锈钢板材试样及2种不同标准的301LN不锈钢板材试样在应变速率为3×10~(-4)/s的拉伸实验和应变诱导α′-马氏体转变量的分析测定,研究化学成分对奥氏体不锈钢应变诱导α′-马氏体相变及均匀塑性变形和加工硬化行为的影响,分析冷轧对稳定性和层错能不同的奥氏体不锈钢变形行为的影响.结果表明:随镍当量、层错能和稳定性的增加,拉伸过程中的应变诱导α′-马氏体转变开始的应变量增大,转变速度降低,转变量减小;两种化学成分不同、强度等级相同的301LN冷轧不锈钢板材试样的变形行为差异很大,冷轧预变形对其拉伸过程力学行为的影响也很大,304板材试样的亚稳态奥氏体不锈钢变形特征只在后期有所体现,但由于马氏体转变量少,流变应力相对较低.所得结论为制造不锈钢轻量车体选材和优化塑性成型工艺提供基础数据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伟	北京交通大学机械与电子控制工程学院	71	473	10.0	19.0
2	吕丽平	北京交通大学机械与电子控制工程学院	4	14	2.0	3.0
3	韩军雷	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	12	1.0	1.0
4	王润娇	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	12	1.0	1.0
5	赵会美	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	12	1.0	1.0