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摘要:
研究了A357-T6铸造铝合金在室温大气中正弦交变载荷下,应力比分别为r=-1,0.05和0.4时的疲劳特性.试验结果表明,A357-T6铸造铝合金的疲劳强度随应力比的增加而显著增加,疲劳极限分别是,应力比r=0.4时约为135MPa;应力比r=0.05时95MPa;而应力比为r=-1时70MPa.疲劳裂纹发生于试件表面或次表面铸造缺陷.裂纹沿着树状晶边界扩展.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 A357-T6铸造铝合金疲劳特性研究
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 A357-T6铸造铝合金 疲劳 断口
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 V351.3
字数 1378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2009.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈振中 沈阳航空工业学院航空宇航工程学院 24 84 6.0 8.0
2 朱成香 沈阳航空工业学院航空宇航工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
A357-T6铸造铝合金
疲劳
断口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
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11933
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