2524-T3铝合金铆钉填充锪窝孔疲劳特性研究

• 作者: 屠少威 李亚智 谢伟 黄其青
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 2524-T3铝合金 疲劳裂纹寿命 概率S-N曲线 疲劳断口 锪窝孔
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 结构与强度
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 分类号: TG115.5|TU512.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.01.015

摘要

2524-T3铝合金被认为是目前综合性能最好的飞机蒙皮用铝合金,研究其在疲劳载荷状态下的力学性能对材料的安全使用具有重要的意义。通过疲劳试验研究2524-T3铝合金铆钉填充锪窝孔试样在一种典型应力比、不同载荷水平下的疲劳性能,得到铆钉填充锪窝孔试样疲劳裂纹寿命的p-S-N曲线,同时借助扫描电镜观察疲劳裂纹的萌生和扩展行为。研究结果表明：2524-T3铝合金铆钉填充锪窝孔试样具有良好的抗疲劳损伤性能;在指定疲劳寿命条件为3×106周次下,试样在室温轴向疲劳加载条件下的条件疲劳极限为108MPa;疲劳断口由疲劳源区、裂纹扩展区及瞬断区组成。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢伟	西北工业大学航空学院	37	127	7.0	8.0
2	黄其青	西北工业大学航空学院	68	509	12.0	18.0
3	李亚智	西北工业大学航空学院	52	509	13.0	19.0
4	屠少威	西北工业大学航空学院	5	8	2.0	2.0