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摘要:
冻结法施工在上海软土地区隧道附属设施建设中(如隧道旁通道、地下泵房等)得到较多地应用.上海地铁隧道一般位于第④层饱和淤泥质黏土层中,饱和淤泥质黏土层冻胀变形使地铁隧道管片破裂、渗水或漏泥,严重影响隧道管片质量与地铁安全运营.以上海第④层饱和淤泥质黏土为研究对象,通过室内冻胀试验,研究冷端温度对土体的冻胀力以及冻胀率的影响规律,结果显示土样冻胀率以及冻胀力与冷端温度具有较好的线性关系.通过冻结温度试验测出了土体的冻结温度,同时建立了第④层饱和淤泥质黏土的冻结温度场,进一步揭示了冻结锋面的发展与时间的关系.研究成果为上海地铁隧道冻结法设计、施工与地铁安全运营提供了有价值的参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 人工冻结作用下淤泥质黏土冻胀特性试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 饱和淤泥质黏土 人工冻土 冻结温度 冻胀率和冻胀力 冻结温度场
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 772-776
页数 5页 分类号 TU111.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡向东 83 1109 20.0 28.0
2 唐益群 159 2646 29.0 45.0
3 杨坪 70 696 15.0 25.0
4 王建秀 87 1636 24.0 38.0
5 洪军 2 24 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
饱和淤泥质黏土
人工冻土
冻结温度
冻胀率和冻胀力
冻结温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导