淤泥质粉质黏土温控动三轴试验

• 作者: 刘干斌 叶俊能 尹铁锋 范思婷 范高飞
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 淤泥质粉质黏土 变形 强度 温控动三轴试验 动应力 振动频率 温度
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U452.11
• 字数: 5280字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2015.04.01

摘要

针对宁波市轨道交通2号线一期工程,利用温控动三轴试验系统,开展淤泥质粉质黏土的动力特性试验,研究温度、加载频率、动应力幅值对土体的累积塑性应变、动弹性模量、阻尼比和孔压等的影响.结果表明:淤泥质粉质黏土的动力特性发展规律受动应力幅值的影响很大,当动应力幅值接近临界动应力时,增大振动频率会降低临界动应力值;在相同应力水平下,淤泥质粉质黏土的强度随着温度的升高而增大,呈现热硬化趋势;在不同的动应力幅值、振动频率和温度下,淤泥质粉质黏土的动弹性模量和阻尼比随动应变的增大而减小,动应变随动应力比的增大而增大,近似呈线性增长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘干斌	宁波大学岩土工程研究所	117	521	11.0	16.0
2	范思婷	宁波大学岩土工程研究所	6	33	4.0	5.0
3	尹铁锋	宁波大学岩土工程研究所	8	42	4.0	6.0
4	范高飞	宁波大学岩土工程研究所	9	26	3.0	4.0