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摘要:
针对大载荷对象低频微振动主动振动控制平台的设计问题,提出一种基于模块拼装思想的主被动混合隔振平台结构方案,模块化设计大大简化了主动振动控制平台的设计难度,使得拼装后的平台具有承载能力强、精度高等优点,由于所用模块单元结构形式完全相同,组合后的主动隔振平台的特性完全取决于单元的特性;以主动隔振单元为研究对象运用有限元法建立其动力学模型,模型中包含以位移向量形式表示的外界激振项和以力向量形式表示的主动控制项,当上述两项为零时,可以通过求解动力学模型得到主动隔振单元的固有特性;利用ANSYS商用软件进行主动隔振单元的模态分析,对比结果验证了该动力学模型的正确性.
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文献信息
篇名 基于有限元法的主动隔振单元建模分析
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 有限元法 振动控制 动力学
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 697-700
页数 4页 分类号 TH113
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琳 85 573 12.0 18.0
2 高艳蕾 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
振动控制
动力学
研究起点
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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