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摘要:
基于常规的杆系及梁格模型无法准确的得到横隔梁的受力性能,而实体单元过于复杂,且很难大规模进行配置钢束,针对横格梁的受力性能,对设计模型建立进行改进,以求准确的了解其在实际使用过程中满足各种工况要求。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 桥梁横隔梁受力性能分析及计算方法的探讨
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 刚度 约束 内力传递
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U443.5
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研究主题发展历程
节点文献
刚度
约束
内力传递
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导