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基于目标识别的飞机偏离跑道测量技术
基于目标识别的飞机偏离跑道测量技术
作者:
吴亚锋
王婷
韦刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
目标识别
偏离跑道
标线提取
轮廓线提取
方向获取
摘要:
为了有效地避免飞机偏离跑道造成的事故,运用目标识别技术,对机场跑道的标线中心线和表示飞机滑跑方向的轮廓线进行了提取,并且进一步测量出标线的方向和飞机滑跑的方向,计算出两者之间的夹角.从而对飞机偏离跑道进行了定量的测量.实验表明,该技术测量的速度快,耗时少,且测量结果准确,能够有效地对飞机在跑道的滑跑情况进行监控,是一种有用的技术.
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文献信息
篇名
基于目标识别的飞机偏离跑道测量技术
来源期刊
火力与指挥控制
学科
工学
关键词
目标识别
偏离跑道
标线提取
轮廓线提取
方向获取
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
146-149
页数
4页
分类号
TP391
字数
3261字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0640.2009.04.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴亚锋
西北工业大学数据处理中心
89
651
14.0
21.0
2
王婷
西北工业大学数据处理中心
26
247
11.0
15.0
3
韦刚
3
5
1.0
2.0
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引文网络
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
目标识别
偏离跑道
标线提取
轮廓线提取
方向获取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
主办单位:
北方自动控制技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0640
CN:
14-1138/TJ
开本:
大16开
出版地:
山西太原193号信箱
邮发代号:
22-134
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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