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摘要:
高速公路的车辆动态称重技术是专用于检测行驶中车辆的重量(含轴重、总重)及其他基本数据(如轴间距、车速等)的新型检测技术.文中系统地分析和讨论了动态称重技术分类及典型称重传感器特点,探讨了其在高速公路超载检测中的应用及称重的精度问题,给出了减小测量误差的措施.
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文献信息
篇名 高速公路车辆动态称重技术及误差分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 动态称重 动态称重系统 称重传感器 精度
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 88-90,94
页数 4页 分类号 U491
字数 2896字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙棣华 114 1749 23.0 35.0
2 吴宏伟 4 82 4.0 4.0
6 唐亮 25 92 7.0 8.0
10 陈晓明 1 7 1.0 1.0
11 卢涛 3 25 2.0 3.0
12 李永福 16 290 8.0 16.0
13 董均宇 2 67 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动态称重
动态称重系统
称重传感器
精度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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