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摘要:
提出了土体内插加筋单元的计算方法,基本原理是将土体与筋带独立划分单元,不考虑筋带单元的节点重叠.在筋带节点位移的土体单元内部设置与筋带节点数目相同的土体附加节点.从而建立了土--筋带--面板挡墙联合作用的有限元模型.简化模型与非简化模型计算结果对比,验证了简化模型计算的正确性.根据依托工程的现场情况,采用有限元数值分析方法进行了模拟,计算结果与现场实际比较好的模拟.
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文献信息
篇名 土体内插加筋单元法在加筋土挡墙计算中的应用
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 加筋土挡墙 筋带 应力应变 数值分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U417.1+15
字数 3175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙耀国 4 5 1.0 2.0
2 阚军 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土挡墙
筋带
应力应变
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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