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摘要:
进行了某型燃机空气雾化喷嘴燃油喷雾特性的试验研究.得到以下结论:在油压不变的情况下,雾化锥角总是随着空气压力的增加有所减小,索特尔平均直径SMD随之迅速减小,整体减小幅度大约在10 ~30μm;气压不变时,雾化锥角和索特尔平均直径随着油压的增加而稍有增大;当气压为0.3MPa时,索特尔平均直径基本都保持在30μm以内.
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文献信息
篇名 某燃气轮机空气雾化喷嘴的试验研究
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 燃气轮机 空气雾化喷嘴 雾化锥角 索特尔平均直径
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 11-13,10
页数 4页 分类号 V223
字数 2010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2009.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝诚 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院 51 431 12.0 15.0
2 刘凯 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院 37 152 8.0 9.0
3 马洪安 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院 41 205 9.0 11.0
4 田永久 沈阳黎明航空发动机集团公司技术中心 1 9 1.0 1.0
5 赵永朝 沈阳黎明航空发动机集团公司技术中心 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
空气雾化喷嘴
雾化锥角
索特尔平均直径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
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