基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前坦克装甲车辆总体设计中存在的问题,提出了面向坦克装甲车辆创新与快速设计的知识建模方法.在该方法中,首先规划了基于知识的坦克装甲车辆设计流程,然后根据设计流程将坦克装甲车辆设计知识划分为创新设计知识、选型/可重用设计知识、典型问题及其优化求解过程知识.利用本体、基于实例推理、功构映射和模板方法对3种设计知识进行组织建模.基于该建模方法开发了坦克装甲车辆创新与快速设计平台软件,并规划了其与企业已有信息平台之间的业务流程及集成模式.最后,采用该软件对某车辆进行了设计.
推荐文章
坦克装甲车辆对试验测试技术的需求
坦克装甲车辆
试验测试
专用传感器
装甲车辆目标易损性模型快速建模技术
装甲车辆
目标易损性
易损性模型
快速建模
坦克装甲车辆悬挂系统探析及发展前景研究
坦克装甲车辆
悬挂
机动性
扭杆悬挂
装甲车辆易损性建模及应用分析
易损性/杀伤力
易损性建模
易损性仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 面向坦克装甲车辆创新与快速设计的知识建模方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 坦克装甲车辆 知识建模 创新设计 快速设计
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号 TJ81~+0.2|TP39
字数 5271字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2009.z1.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎艳 北京理工大学机械与车辆学院 68 599 13.0 21.0
2 王国新 北京理工大学机械与车辆学院 39 493 13.0 21.0
3 胡立臣 13 81 6.0 8.0
4 张祥 北京理工大学管理与经济学院 14 235 7.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (24)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2017(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
坦克装甲车辆
知识建模
创新设计
快速设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
论文1v1指导