基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了液压系统提高阻尼比的方法, 提出了可调液压阻尼器的电液控制系统.建立了该系统的数学模型, 描述了系统阻尼比随液压流量压力系数变化的规律, 分析了系统的主要性能参数对静动态特性的影响, 以及系统的位置刚度和速度刚度因液压流量压力系数变化的规律.指出了系统阻尼比的变化会导致控制系统结构发生改变, 系统的运动特性在合适的液压流量压力系数下会得到显著改善, 实验结果证实了这一结论.
推荐文章
无级变速器电液控制系统研究
无级变速器
电液控静系统
目标速比
高速开关阀
多管火箭系统变阻尼振动控制研究
火箭发射系统
发射动力学
电磁阻尼器
变阻尼控制
电液伺服多轴疲劳实验机控制系统
多轴疲劳
电液伺服实验机
Delphi
单片机
多线程
数据库
双缸电液位置伺服同步控制系统的智能控制
双缸
电液位置伺服
同步控制
迭代学习控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 变阻尼电液控制系统及实验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电液系统 变阻尼 频响特性 控制 实验研究
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TH137.9
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田晋跃 江苏大学汽车与交通工程学院 125 915 16.0 24.0
2 金重亮 江苏大学汽车与交通工程学院 4 21 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (48)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (6)
1987(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电液系统
变阻尼
频响特性
控制
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导