离合器摩擦副表面温度对摩擦因数的影响

• 作者: 吕俊成 汤春球 祁建得 莫易敏
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 离合器摩擦副 摩擦表面温度 摩擦因数
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 66-68,73
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.1
• 字数: 1958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.07.016

摘要

通过对某型离合器摩擦副的摩擦学小样试验,研究了离合器在结合的滑动摩擦过程中,摩擦面温度对离合器摩擦材料摩擦因数的影响.采用扫描电子显微镜(SEM),分析了样件的摩擦表面形貌,探讨了产生影响的机制,并从摩擦因数角度探讨了微车离合器起步发抖和烧蚀的主要原因.微车离合器摩擦材料摩擦因数随着摩擦面温度先升高,然后趋于稳定,最后再降低,其稳定工作的温度区间为130～220℃;在摩擦面温度较低的工况下,摩擦因数较低,微车起步时,离合器传递的扭矩不足以克服道路阻力,引起微车起步发抖的现象;而在摩擦面温度过高的工况下,离合过程中,摩擦因数较低,传递扭矩效率低,导致离合器滑磨时间过长,引起烧蚀现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏		382	1385	15.0	20.0
2	汤春球		44	195	8.0	11.0
4	吕俊成		21	149	8.0	11.0
7	祁建得		1	17	1.0	1.0