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高精度惯导平台低噪声PWM功率驱动装置设计
高精度惯导平台低噪声PWM功率驱动装置设计
作者:
李海霞
韩丰田
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
惯性导航
低通滤波
PWM
谐振
阻尼
摘要:
针对高精度惯导平台上应用大功率PWM(pulse width modulation)驱动对滤波装置的高性能要求,在分析通用LC滤波器应用于感性负载存在的不足的基础上,提出了LCCR滤波器结构.利用阻抗分析得到滤波网络的传递特征,详细分析了各滤波元件的作用和特性,总结了滤波器的设计方法.实验结果表明:应用LCCR滤波器可同时获得快速的高频衰减特性及良好的阻尼特性,且高频损耗小,易于满足惯导平台PWM功率输出滤波器的高性能要求.
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文献信息
篇名
高精度惯导平台低噪声PWM功率驱动装置设计
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
惯性导航
低通滤波
PWM
谐振
阻尼
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
精密仪器与机械学
研究方向
页码范围
668-672
页数
5页
分类号
U666.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李海霞
46
681
14.0
25.0
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韩丰田
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
132043
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