规则网络上提高交通处理能力不同路由策略研究

• 作者: 王建伟 荣莉莉
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 规则网络 交通流 相变 路由策略
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 网络与通信技术
• 页码范围: 3455-3457
• 页数: 3页
• 分类号: TP393
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.09.071

摘要

针对交通拥挤问题,提出了一个基于随机选择最短路径的简单交通流模型,并研究了这个模型的动力学行为.为了提高规则网络上的相变点的值,提出了几种改进的路由策略,并作了详细的仿真对比研究.最后,给出了更好的提高网络整体性能的路由策略,并提出了应对交通问题的一些合理性建议. 结果显示,规则网络上交通流存在一个从自由相到拥塞相的相变.相变点的值可以用来衡量网络处理交通流的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣莉莉	大连理工大学系统工程研究所	67	997	18.0	29.0
2	王建伟	大连理工大学系统工程研究所	16	391	9.0	16.0