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摘要:
柳南客专是广西首条客运专线,专线对畅通区域客货交流,加快城市化进程,发展地方经济,促进国际经贸具有重要作用.来宾北站住由于受各种因素的影响,从城市规划、与既有线关系、红水河特大桥桥位、柳南高速公路等主要因素出发,研究了经东汉塘大村站位、来宾北既有线左侧站位、来宾北既有线右侧站住、来宾东站位及引入既有来宾站方案,经多方面综合比较后推荐来宾北既有线右侧站位方案.
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文献信息
篇名 柳州至南宁客运专线来宾站站位方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 来宾北 站住 方案比较
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U238
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.03.003
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1 李君卫 1 0 0.0 0.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
来宾北
站住
方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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