基于景观指数的武汉市轨道交通沿线土地利用变化研究

• 作者: 佗琳 吴浩 周荣 孙钰蓉
• 来源期刊: 景观研究：英文版
• 学科: 经济
• 关键词: Land use changes LANDSCAPE indexes REMOTE sensing(RS) RAIL TRAFFIC
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: F301

摘要

1研究区域与研究方法1.1研究区域概况武汉市规划的轨道线网由7条线路组成,线网总长215km,设置车站178座,车辆检修基地3个,车场10个。轨道2、3、4号线联系武汉三镇,镇镇互通;轨道1、5号线贯穿两岸,支撑发展;轨道6、7号线构成辅助线路,扩大线网覆盖率。其中,轨道1号线位于汉口中心地段,一期工程长10.23km,运营

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周荣	武汉理工大学资源与环境工程学院	7	33	3.0	5.0
2	吴浩	武汉理工大学资源与环境工程学院	62	232	8.0	10.0
3	孙钰蓉	武汉理工大学资源与环境工程学院	3	9	2.0	3.0
4	佗琳	武汉理工大学资源与环境工程学院	2	3	1.0	1.0