基于半径维数的武汉轨道交通沿线土地利用强度的模拟研究

• 作者: 吴浩 周荣 孙钰蓉 李岩
• 来源期刊: 安徽农业科学
• 学科: 经济
• 关键词: 半径维数 轨道交通 土地利用强度
• 年，卷（期）: 2010,（15）
• 所属期刊栏目: 资源与环境
• 页码范围: 8039-8040,8164
• 分类号: F301.24
• 字数: 3292字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0517-6611.2010.15.123

摘要

选取1998、2002年武汉市Landsat TM遥感影像作为基本数据源,以武汉市汉口区轻轨1号线为研究对象,利用Erdas软件进行分类,将土地利用类型分成五大类:水域、绿地、建筑用地、农业用地和未利用地.然后通过ArcGIS软件分别统计1998、2002年以轻轨为中心,不同半径内的各类用地的面积.最后,利用SPSS软件进行回归拟合分析,得到不同时期各类用地的半径维数.结果表明,轨道建设对其沿线的土地利用强度有较大的影响,尤其是对水域、绿地、未利用地的影响更为厉害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周荣	武汉理工大学资源与环境工程学院	7	33	3.0	5.0
2	吴浩	武汉理工大学资源与环境工程学院	62	232	8.0	10.0
3	李岩	武汉理工大学资源与环境工程学院	8	35	4.0	5.0
4	孙钰蓉	武汉理工大学资源与环境工程学院	3	9	2.0	3.0