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摘要:
为促进我国城轨车辆用永磁同步电机牵引系统的理论研究与应用,结合国内、外研究现状,对城轨车辆用永磁同步电机的应用和设计特点,以及系统的控制技术和效率优化方法等进行了综述.通过分析,总结了城轨车辆用永磁同步电机的技术特点和发展趋势,并对其应用前景进行了展望.
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文献信息
篇名 城轨车辆永磁同步电机牵引系统研究现状与发展前景
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步电机 城轨车辆 弱磁控制
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 电机控制及其在交通行业中的应用专题
研究方向 页码范围 7-10,57
页数 5页 分类号 TM351
字数 3699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群湛 西南交通大学电气工程学院 286 5020 37.0 56.0
2 徐英雷 西南交通大学电气工程学院 30 301 9.0 17.0
3 许峻峰 2 60 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
城轨车辆
弱磁控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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