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摘要:
通过应用LS-DYNA程序对柱面网壳结构室内爆炸的数值模拟实验,建立了大空间结构在爆炸作用下进行动力响应计算的合适模型.数值模拟计算结果与J.亨利奇公式结果吻合.通过提取结构表面有限测点的冲击波超压并将其POD分解,解决了冲击波荷载的时空差异性及结构表面压力场分布问题.采用Ritz-POD法对大空间单层柱面网壳结构在爆炸荷载下的动力响应进行了数值模拟计算,研究了结构矢跨比、结构高度、炸药TNT当量及爆炸点位置等参数变化对结构动力响应的影响.结果表明,计算模型适用于大空间结构的爆炸动力响应分析.大空间结构的最大位移和应力响应随炸药TNT当量的增加成非线性增大,应力响应成倍增大,位移响应成数倍增加.偏心爆炸冲击波比中心爆炸对大空间结构构件的损害大,对结构的边跨构件最为不利.对于应力控制设计的结构,应更注重支座附近和边跨结构的防爆能力.矢跨比大的结构防(抗)爆炸冲击波的能力较强.
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文献信息
篇名 大空间柱面网壳结构在爆炸荷载下的动力响应
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 大空间柱面网壳 爆炸荷载 动力响应 压力场 本征正交分解法
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-73
页数 6页 分类号 O383+.2|TU393.3
字数 5629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高轩能 华侨大学土木工程学院 88 783 15.0 23.0
2 王书鹏 华侨大学土木工程学院 7 109 5.0 7.0
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爆炸荷载
动力响应
压力场
本征正交分解法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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总被引数(次)
124504
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