标志指路体系的模型

• 作者: 楼晓寅 郭敏
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 指路体系理论 树状层次模型 指路标志 规划设计
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 130-134,148
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 5378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.025

摘要

通过构建树状、层次结构的指路模型来映射道路网上的指路需求,为道路使用者需求和标志信息供给之间建立起确定的关系,并引入了关联和有序两个指标作为标志指路体系评价指标,使模型能够符合道路使用者的期望.借用了交通小区概念,并首次提出了指路包、关系组、交通出行集合、目的地网络、三维指路柱体、信息索取线的概念描述创新性的树状层次指路体系模型.基于树状层次指路体系模型,运用需求和供给的确定关系平衡信息在指路体系中的分配方法,建立了浙江省高速公路网的标志指路体系规范和规划,经过了2年的实践和调整,模型已趋成熟,能够适应大规模复杂路网的标志指路需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭敏		23	77	5.0	8.0