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摘要:
设计全钢子午线轮胎变温变压硫化工艺,并探讨变温变压硫化工艺的应用.结果表明,在全钢子午线轮胎变温变压硫化工艺中,在前期注入内压高温蒸汽以提高胶囊传热速率,并将热水循环时间与不循环时间比减小至1:2,可以有效提高轮胎硫化效率,缩短硫化时间,达到节能降耗、改善成品轮胎耐久性能和高速性能的目地.
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文献信息
篇名 全钢子午线轮胎变温变压硫化工艺的应用研究
来源期刊 橡胶科技市场 学科 工学
关键词 全钢子午线轮胎 硫化工艺 硫化测温 变温变压 节能降耗
年,卷(期) 2009,(21) 所属期刊栏目 新技术 新工艺
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TQ33
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-125X.2009.21.006
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研究主题发展历程
节点文献
全钢子午线轮胎
硫化工艺
硫化测温
变温变压
节能降耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶科技
月刊
2095-5448
10-1211/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
80-227
2003
chi
出版文献量(篇)
4211
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8
总被引数(次)
3854
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