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民用航空器APU压气机第一级叶轮损伤分析
民用航空器APU压气机第一级叶轮损伤分析
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摘要：
以航空器APU压气机第一级叶轮损伤为研究对象，详细分析了APU压气机第一级叶轮断口的形貌、化学成分、金相组织。研究结果表明，APU第一级叶轮叶片掉块和裂纹均属于疲劳断裂，疲劳导致叶片掉块和开裂。叶片疲劳可能与叶盆根部表面存在显微缺陷有关，显微缺陷可能是由于叶轮工作中微小颗粒随气流在叶盆表面冲蚀的结果，它们的存在加重了局部应力的集中，形成了疲劳的起源。叶片前缘损伤部位通过能谱分析未发现外来元素，但不排除外来物击伤叶片前缘的可能性。该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论。
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文献信息
| 篇名 | 民用航空器APU压气机第一级叶轮损伤分析 | ||
| 来源期刊 | 材料导报：纳米与新材料专辑 | 学科 | 工学 |
| 关键词 | 民航 安全 失效分析 航空器 | ||
| 年，卷（期） | 2009,（2） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 230-232 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | X949 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
民航
安全
失效分析
航空器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报：纳米与新材料专辑
主办单位：
重庆西南信息有限公司(原科技部西南信息中心)
出版周期：
半年刊
ISSN：
1005-023X
CN：
50-1078/TB
开本：
出版地：
重庆市渝北区洪湖西路18号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
2553
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