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摘要:
超大型无动力船舶的拖航是一项高难度的航海作业,尤其是在通航环境复杂的狭水道水域.对于一项难度较大的引航工作,先进行可行性论证,是达到安全引航的必要前提.通过对超大型无动力船舶拖航的实际操纵,总结了拖航的经验,提出了超大型无动力船舶在狭水道拖航操纵作业的相关注意事项.
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文献信息
篇名 海上浮式储油轮狭水道拖航的可行性论证
来源期刊 航海技术 学科 交通运输
关键词 超大型无动力船舶 拖航 可行性论证 实际操作
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 航海与船舶操纵
研究方向 页码范围 2-4
页数 3页 分类号 U6
字数 3580字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅英群 4 41 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型无动力船舶
拖航
可行性论证
实际操作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
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11
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