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摘要:
北京地铁1、2号线经过30年的运营,轨道设备虽部分更新,但轨道设备陈旧、老化,有的超过使用年限,很难满足运营增长的需要,存在安全隐患.这次改造全部换了新轨,正线采用无螺栓弹条DTV型扣件,道岔更新其扣件改造成新型扣件等,使最早建成的地铁,轨道技术仍保持国内先进水平.增购先进大型检测维修设备,大大提高了轨道检测水平和维修质量.
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技术特点
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 北京地铁1、2号线轨道结构改造研究设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 无缝线路 DTV型扣件 无螺栓弹条 道岔类型 大型检测维修设备 安全运营
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 北京地铁1、2号线线路设备设备改造
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U231+.94
字数 4703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武江虹 6 25 3.0 4.0
2 李湘久 4 31 2.0 4.0
3 高晓新 12 62 5.0 7.0
4 梁泊成 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2009(0)
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2012(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无缝线路
DTV型扣件
无螺栓弹条
道岔类型
大型检测维修设备
安全运营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
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16
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49776
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