燃料电池汽车动力控制模块水冷系统数值模拟

• 作者: 倪淮生 常国峰 许思传
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 燃料电池 动力控制模块 数值模拟 冷却系统
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与热能工程
• 页码范围: 1388-1392
• 页数: 5页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 2861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2009.10.022

摘要

设计了动力控制模块的冷却系统,并用两种方案对其进行了计算校核;在动力控制模块冷却系统的关键部件上采用了强化传热措施,并应用Fluent软件对冷却结构进行了数值模拟,根据模拟的结果对冷却结构进行了优化,从而使动力控制模块实际运行情况良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常国峰	同济大学汽车学院	51	409	10.0	18.0
2	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
3	倪淮生	同济大学汽车学院	12	46	4.0	5.0