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摘要:
抖振响应是大跨度桥梁风致振动研究中的一个重要部分,而气动导纳是抖振力表达式中的重要参数.目前,仅对于流线型截面存在气动导纳的解析表达式,而对于非流线型截面的气动导纳研究,尚处于探索阶段.利用静力三分力系数零值点,分离顺风向脉动风作用和横风向脉动风作用,分批识别6个气动导纳,即零点分离法.首次实现了6个气动导纳函数的完整识别,为气动导纳研究探索了一条新思路.其中,抖振力测量采用模型表面压力测量积分的方法,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 非流线型截面气动导纳识别的零点分离法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁抖振 气动导纳 零点分离法 测压法 类平板截面
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 155-158,186
页数 5页 分类号 U441
字数 3781字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项海帆 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 139 5585 43.0 69.0
2 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 248 2859 29.0 42.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁抖振
气动导纳
零点分离法
测压法
类平板截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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