地铁隧道暗挖施工变形预测控制技术研究

• 作者: 徐恒国
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 变形预测控制原理 变形分配比率 数值模拟 群洞效应
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 89-91
• 页数: 3页
• 分类号: U45
• 字数: 1465字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.10.029

摘要

随着城市地下空间的大力开发和利用,新的地下工程问题不断涌现.地铁施工往往处于建筑物、道路和地下管线等设施的密集区,从而导致城市隧道建设中各种工程环境公害问题日益突出.因而在城市隧道施工中,必须保证施工对于已有的设施所造成的影响危害在允许的范围内.根据设计、工程类比和文献调研,提出大断面地铁隧道多导洞施工变形预测控制原理,并通过有限差分程序FLAC3D进行数值模拟分析,确定施工中关键施工步序,施工过程通过监控量测反馈比对分析.及时采取相关措施使地层最终沉降控制在预定目标内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐恒国		3	9	2.0	3.0