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船舶轴系扭振的产生及消减方法
船舶轴系扭振的产生及消减方法
作者:
张海燕
原文服务方:
武汉船舶职业技术学院学报
船舶轴系
扭振计算
扭振消减
摘要:
船舶轴系是船舶动力装置的主要组成部分,在船舶的运行过程中,轴系的扭转振动是引发船舶动力装置发生故障甚至产生断轴的重要原因之一.本文通过对船舶轴系扭振的研究,得出了船舶轴系计算的方法,并对轴系扭振产生原因进行了分析,提出了一系列消减方法,以保证船舶动力装置的安全正常运行.
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
船舶轴系扭振的产生及消减方法
来源期刊
武汉船舶职业技术学院学报
学科
关键词
船舶轴系
扭振计算
扭振消减
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
船海工程
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
G664.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-8100.2009.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张海燕
5
9
2.0
3.0
传播情况
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版权信息
全文
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研究主题发展历程
节点文献
船舶轴系
扭振计算
扭振消减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉船舶职业技术学院学报
主办单位:
武汉船舶职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-8100
CN:
42-1670/Z
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2002-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
0
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