原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
首次将极端学习机(ELM)理论引入短期负荷预测领域,并以BFGS拟牛顿法对ELM网络左侧权值进行优化训练调整,形成基于迭代-解析的改进ELM预测模型.同时,采用集成技术Boosting算法,生成多个差异度大的改进ELM子网络,对其进行加权组合,构建了集成改进极端学习机预测模型.该模型不仅有效避免了极端学习机左侧权值随机给定的输出稳定性问题,而且克服了单一网络预测模型泛化能力较差等缺陷.
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文献信息
篇名 短期负荷预测的集成改进极端学习机方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 极端学习机 短期负荷预测 训练 集成技术
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号 TM715
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2009.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵登福 西安交通大学电气工程学院 37 1399 17.0 37.0
2 程松 西安交通大学电气工程学院 3 71 3.0 3.0
3 闫建伟 西安交通大学电气工程学院 1 35 1.0 1.0
4 王圈 1 35 1.0 1.0
5 王海明 2 35 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
极端学习机
短期负荷预测
训练
集成技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导