缩短无线机车信号应变时间的方法研究

• 作者: 王俊峰 郭丽娜
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无线机车信号 应变时间 交织技术 数传电台
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 城轨交通
• 页码范围: 16-17
• 页数: 2页
• 分类号: U2
• 字数: 2034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7458.2009.07.007

摘要

根据无线机车信号的应变时间与控制的列车数量、传输的信息量、传输速率、信号制式、冗余措施相关的特点,提出了选用传输速率高,接收和发送切换时间短的数传电台;采用交织技术减少信息冗余编码,减少传输信息量;改变列车的控制优先级,快速响应信号变化;采用可变帧结构减少总体传输的信息量以及根据所控制列车的多少改变控制周期及时隙的长短等方法以缩短无线机车信号应变时间.在保证信号传输的安全性和可靠性的前提下,缩短了无线机车信号系统应变时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王俊峰		30	196	8.0	13.0
2	郭丽娜		6	65	4.0	6.0