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摘要:
介绍了形状记忆合金离合器的工作原理.分析了SMA弹簧的驱动力,并建立了SMA汽车风扇离合器传递转矩的计算公式.研究结果表明:对于某NiTi基SMA弹簧,在加热过程中,当温度达到77 ℃时,主从动盘开始接合,转矩逐渐增加;当温度高于96 ℃时,驱动力达到最大值,离合器完全接合;在冷却过程中,当温度低于72 ℃时,SMA离合器脱离,风扇以很低的转速空转.
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文献信息
篇名 SMA汽车风扇离合器传递转矩分析
来源期刊 重庆工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 形状记忆合金弹簧 驱动力 剪切弹性模量
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TG13
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉玺 重庆理工大学重庆汽车学院 1 4 1.0 1.0
2 贺建民 重庆理工大学重庆汽车学院 4 15 2.0 3.0
3 黄金 重庆理工大学重庆汽车学院 22 64 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
形状记忆合金弹簧
驱动力
剪切弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
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