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摘要:
长春城市铁路隧道是目前特大直径盾构在国内铁路项目上的首次应用,工程具有结构断面大、地面环境要求高、地质条件复杂、施工技术难度大、工期紧等诸多不利因素,故无论在土建设计、机械制造及建设施工中都将碰到一些很有挑战的技术难题.通过在大直径盾构选型、圆断面内轮廓拟定、盾构施工地层影响程度分析及地面建筑物保护方案、管片结构设计、管片结构防排水等方面的初步研究,提出解决方案.
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文献信息
篇名 长春城市铁路隧道的几个重点问题的初步研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 大直径 盾构 结构 变形 保护 措施
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U239.5|U459.1
字数 3663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海祥 5 62 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大直径
盾构
结构
变形
保护
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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