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摘要:
在分析飞行器在连续力作用下的运动时,目前常用Hill模型,但Hill模型仅适用于短距离内短时间内飞行器机动问题.高斯(Gauss)模型作为一个研究绕动力作用下飞行器轨道变化的有效分析工具,可用于有限推力长时间作用下的轨道变化分析.从Gauss模型的基本形式推导出Gauss模璎的无奇点方程,并从理论角度和仿真计算方面分析了外力的大小、方向对轨道机动结果的影响以及轨道的偏心率、平近点角对轨道机动的影响.结果证明采用数值方法可以有效解决Gauss模型求解困难的问题,Gauss型模型用于轨道机动分析具有很好的普适性.
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文献信息
篇名 利用高斯型方程进行卫星轨道机动仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 高斯型模型 轨道机动 轨道仿真 有限推力
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 71-75,96
页数 6页 分类号 V448.25+3
字数 3719字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷良贤 西北工业大学航天学院 145 1009 16.0 22.0
2 高原 西北工业大学航天学院 17 127 7.0 11.0
3 潘雷 西北工业大学航天学院 9 87 6.0 9.0
4 阎代维 西北工业大学航天学院 7 78 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高斯型模型
轨道机动
轨道仿真
有限推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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