近十年全球商用喷气机冲出跑道事故统计分析

• 作者: 李小燕
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 特别关注
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

一、概述 过去10多年,在世界民航运输业不断发展、年飞行量不断增长的环境下,由于航空技术的不断进步和安全管理方法方式的逐步改进,全球商用飞机事故率呈持续下降趋势.尽管航空安全水平总体有所改善,但进近和着陆事故(ALAs)仍在商用喷气机事故中居首位.虽然最终进近和着陆阶段只占飞行平均时间的4%,但是1998-2007年间,超过一半的事故,和33%的致命事故、22%的死亡人数,发生在最终进近和着陆阶段.其中,24%的致命事故、11%的死亡人数,发生在着陆阶段,尽管着陆阶段时间仅占飞行平均时间的1%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小燕		2	0	0.0	0.0