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摘要:
长三角港口间的竞争属于同一港口群内港口间的竞争。各港口相对距离比较近,有着相同和重叠的经济腹地,为了争夺货源,提高港口经济效益而彼此展开竞争,由于各港口各自为政,所以港口之间较难协调。近年来,在各省政府的主导下,长三角港口在竞合上出现了一些新动态,呈现出了“三足鼎立”的态势。同时,在上海组合港管理委员会和各方政府的共同努力下,
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文献信息
篇名 基于竞争与合作的长三角港口发展研究
来源期刊 港口经济 学科 经济
关键词 竞争与合作 港口发展 长三角 管理委员会 经济腹地 经济效益 三足鼎立 省政府
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 F171.255.5
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范利彬 上海海事大学交通运输学院 3 25 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
竞争与合作
港口发展
长三角
管理委员会
经济腹地
经济效益
三足鼎立
省政府
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
港口经济
月刊
1009-7899
12-1321/F
大16开
天津市和平区电台道香榭里2-1-101
2000
chi
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