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摘要:
风险分析是减小岩石公路隧道事故发生率以及灾害损失的重要手段,但是事故资料的不完整性和风险因素的不确定性都给风险分析带来困难.针对岩石公路隧道洞口失稳事故,使用风险分析中常用的专家调查法进行调研,并采用Excel电子表格软件进行数据批量处理,得到洞口失稳事故致险因子的风险等级和重要度排序,并提出了相应的控制方法.可为施工阶段重要风险因素的控制提供参考.
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文献信息
篇名 基于专家调查法的公路隧道洞口失稳风险分析
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 专家调查法 风险分析 岩石公路隧道 洞口失稳 数据处理与分析
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 1407-1411
页数 5页 分类号 U451
字数 3186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.z1.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛亚东 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 56 461 13.0 19.0
5 吴坚 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 22 184 7.0 13.0
9 黄俊 13 108 5.0 10.0
10 李升连 6 32 1.0 5.0
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
专家调查法
风险分析
岩石公路隧道
洞口失稳
数据处理与分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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