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基于性能的桥梁反恐设计方法研究
基于性能的桥梁反恐设计方法研究
作者:
林辉
陈艾荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁
反恐设计
风险评估
多层防御
摘要:
阐述了基于性能的桥梁反恐设计的基本思想与基本内容,包括反恐设防水准和桥梁抵抗恐怖袭击性能之间的关系,桥梁反恐性能等级划分以及反恐性能目标.对桥梁提出了多层防御的概念,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁反恐设计总体框架.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于性能的桥梁反恐设计方法研究
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
桥梁
反恐设计
风险评估
多层防御
年,卷(期)
2009,(8)
所属期刊栏目
土木工程与建筑学
研究方向
页码范围
999-1002
页数
4页
分类号
U447|U442.5
字数
3591字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0253-374x.2009.08.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈艾荣
同济大学桥梁工程系
249
4454
35.0
52.0
2
林辉
同济大学桥梁工程系
9
100
6.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(5)
2018(5)
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引证文献(4)
二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
反恐设计
风险评估
多层防御
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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