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钢筋混凝土梁受压区加固后新增混凝土高度分析
钢筋混凝土梁受压区加固后新增混凝土高度分析
作者:
叶见曙
孙智
郭智刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
新增混凝土高度
增大截面法
钢筋混凝土梁
受压区
摘要:
针对受压区增大截面加固后的组合截面受弯构件正截面承载力计算公式并没有对其新增混凝土高度的限制条件进行说明,对钢筋混凝土梁受压区加固后新增混凝土高度进行分析.考虑新增混凝土的应变超前效应,对加固后钢筋混凝土梁进行应力应变分析,得到界限破坏的3种形式.对每种界限破坏形式利用截面材料的应力应变关系,得出加固后的钢筋混凝土梁极限承载力计算公式.通过引入截面有效系数和承载力可提高系数以及程序得出新增混凝土高度对其承载力的影响,并进一步得出新增混凝土高度的限制条件.分析结果表明,原截面高度与加固后截面高度比尽量要超过0.8,这样避免原构件的截面受拉钢筋应力很快达到屈服状态,发生少筋脆性破坏的情况.
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文献信息
篇名
钢筋混凝土梁受压区加固后新增混凝土高度分析
来源期刊
公路交通科技
学科
工学
关键词
桥梁工程
新增混凝土高度
增大截面法
钢筋混凝土梁
受压区
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
60-65,70
页数
7页
分类号
TU375.1
字数
3862字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2009.11.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
叶见曙
东南大学交通学院
175
3552
30.0
55.0
2
孙智
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
21
268
7.0
16.0
3
郭智刚
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
4
6
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(2)
二级参考文献(1)
1999(1)
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2000(1)
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2009(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2015(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2016(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2018(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
新增混凝土高度
增大截面法
钢筋混凝土梁
受压区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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