基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
简要介绍了新型负制动技术在电动叉车停车制动系统设计中的应用,通过电控适时有效地控制电磁阀和油路的开启,从而实现车辆停车制动的自动制动和自动释放.
推荐文章
电动叉车节能关键技术研究
电动叉车
内燃叉车
物流企业
控制措施
电动叉车的结构特点及技术性能分析
电动叉车
节能技术
蓄电池
油泵电机
基于CAN总线的电动叉车工况检测终端
电动叉车
MSP430F149
CAN现场总线
工况检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型负制动技术在电动叉车设计中的应用
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 电动叉车 负制动 优先阀 电磁阀
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 主机应用
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 TH137
字数 1141字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.02.016
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动叉车
负制动
优先阀
电磁阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导