放线滑轮槽底直径对滑车摩阻系数及导线磨损的影响

• 作者: 蒋平海
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 工学
• 关键词: 放线滑车 倍率比 滑轮槽底直径 滑车摩阻系数
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 专家论坛
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: TM726.3
• 字数: 4035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2009.01.002

摘要

放线滑轮槽底直径的大小,直接影响滑车的摩阻系数,并对导线的磨损亦有影响.目前国内标准规定的放线滑车摩阻系数不得大于1.015,放线时所用放线滑车槽底计算直径不小于20倍被展放导线的直径,并对槽底直径大小和导线同轮槽问的正压力等均作了较详细的说明.选用倍率比不小于20的滑轮的滑车是非常重要和必要的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋平海		1	7	1.0	1.0