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摘要:
轮胎低压超标报警系统在轮胎气压不大于其预定值时予以报警,提醒驾驶员及时处理轮胎故障,从而保证行车安全.作者针对目前TPMS(Tire Pressure Monitoring System)的研究现状,设计出一种新型轮胎低压超标报警系统,该文主要就其系统组成和机械部件的工作原理进行了详细的描述.最后对此系统的优点进行了总结,并对其应用前景进行了展望.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新型汽车轮胎低压超标报警系统的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 低压超标 报警 TPMS 轮胎
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 28-30,39
页数 4页 分类号 TH11
字数 2593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文琴 36 180 6.0 12.0
2 谢峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 67 871 17.0 25.0
3 李洪山 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 26 1.0 2.0
4 许春雷 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (7)
参考文献  (5)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
低压超标
报警
TPMS
轮胎
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导